Alugar um carro em Nara e conduzir autonomamente é uma escolha que resolve muitos pontos problemáticos dos visitantes ao Japão - os comboios na estação de Nara não são tão frequentes como os de Tóquio ou Osaka, e para destinos como o Monte Wakakusa, Yoshino e aonsen de Dōragawa, que ficam longe da rede ferroviária, o tempo de viagem pode aumentar várias vezes. De carro, desde o centro de Nara até Yoshino demora cerca de 50 minutos, e até a vila de Tenkawa cerca de 1,5 horas - esta eficiência de mobilidade representa uma diferença decisiva para viajantes com itinerários limitados.
Para quem entra no Japão pelo aeroporto de Kansai, alugar um carro também é uma opção. O próprio aeroporto de Kansai não tem lojas de companies de aluguel de carros, mas a cerca de 30 minutos de carro do aeroporto, em Senshu, Light Coast e outras regiões, existem pontos de aluguel, podendo optar por levantar e devolver o carro numa loja perto do airport, evitando o tempo de deslocação até ao centro de Osaka. Em termos gerais, levantar um carro no aeroporto de Kansai e seguir diretamente para Nara é mais rápido do que primeiro apanhar o comboio Nankai até Osaka e depois transferir para o JR Nara, especialmente se o seu itinerário for do aeroporto diretamente para Nara.
Destaques: Porquê alugar um carro em Nara?
O primeiro destaque é a "liberdade". A área montanhosa de Nara representa cerca de 60% do território do condado, e muitos santuários ermos, onsens e pontos naturais nas zonas de montanha têm apenas 3 a 4 autocarros públicos por dia - perder um pode perturbar todo o dia. Com um carro, pode visitar o Templo Todai-ji de manhã, seguir até Yoshino para ver as cerejeiras à tarde, e à noite hospedar-se num ryokan de onsens na vila de Tenkawa, controlando completamente o seu tempo.
O segundo destaque é a "profundidade". Muita gente só conhece o Santuário Kasuga e o Templo Tōfuku-ji no centro de Nara, mas segundo a minha experiência no terreno, os locais sagrados de信仰 montanhosa de Yoshino, as pagodes de pedra de Uda, e a agricultura de peixes-dourados em Yamatokōriyama - todos estes pontos com milénios de história - só podem ser verdadeiramente apreciados de carro. Um exemplo simples: olhar da encosta do Monte Yoshino para a cordilheira da Península de Kii oferece uma amplitude de vistas que nenhuma paragem de comboio consegue proporcionar.
O terceiro destaque é o "relação qualidade-preço". Se viajar em grupo de 3 ou mais pessoas, o custo do carro pode não ser necessariamente mais caro do que comprar todos os títulos de transporte. Para a deslocação de Osaka a Yoshino, só o JR mais o pacote do autocarro Nankai custa cerca de ¥3.000 por pessoa, ou seja, ¥12.000 para uma família de quatro, sem contar o tempo de espera e de transferência. Somando o combustível e portagens do carro, por vezes até sai mais competitivo.
Locais recomendados: Os segredos ao longo da rota de condução
O primeiro ponto recomendado é a "Serra de Yoshino". Aqui faz parte do Património Mundial "Santuários e rotas de peregrinação das Montanhas de Kii", incluindo o Santuário Yoshino Mikumori, o Santuário Kimpusen e o Templo Shirakawa. Os viajantes que vêm de carro podem estacionar no parque de estacionamento do "Santuário Yoshino" (cerca de ¥500) e depois subir pela calçada de pedra do caminho principal, sentindo a atmosfera misteriosa da fé montanhosa. Na primavera, a montanha está coberta de cerejeiras; no outono, as folhas vermelhas e os ginkgos - qualquer estação tem algo para oferecer. Note-se que a área de estacionamento em Yoshino é limitada, e na época alta enche antes das 11h - é aconselhável chegar cedo.
O segundo ponto recomendado é a "Aldeia termal de Dōragawa". Situada na zona leste das montanhas de Nara, a cerca de 40 minutos de carro de Yoshino. Este é um destino de onsens muito pouco conhecido, que ainda preserva ryokans tradicionais japoneses, alguns com quase cem anos. A vantagem de ir de carro é poder parar a qualquer momento para apreciar a paisagem na estrada de montanha. A água destaonsen é do tipo simples, menos irritante para a pele, adequada para idosos e crianças. Nas proximidades, a "Caverna de Dōragawa" é uma obra-prima da natureza - os viajantes interessados em geologia não a devem perder.
O terceiro ponto recomendado é a "Cascata Muro / Akame". Estes dois pontos ficam no nordeste de Nara, a cerca de 1 hora de carro do centro de Nara. Muro-daki é uma cascata conhecida na província, com o verde vibrante da primavera/verão e as folhas vermelhas do outono; a cascata de Akame é mais selvagem e natural, com trilhos adequados para caminhadas. De carro, pode estacionar num parque de estacionamento temporário gratuito e fazer o percurso em 30 minutos a 1 hora. O atrativo destes locais reside no facto de não estarem nas rotas turísticas principais - poucos turistas estrangeiros, mas é um segredo dos japoneses locais para ver as folhas de outono.
O quarto ponto recomendado é a "Criação de peixes-dourados em Yamatokōriyama". Esta é uma recomendação pouco convencional, mas depois de visitar pessoalmente, descobrirá o seu interesse. Yamatokōriyama é o principal centro de批发 de peixes-dourados no Japão, muitos peixes-dourados em lojas de animais do país vêm de criadorias independentes aqui. Algumas criadorias estão abertas ao público, e os viajantes podem comprar peixes-dourados vivos para levar ou comprar lembranças. Este não é um "ponto turístico" tradicional, mas para quem quer contactar com uma indústria rural japonesa diferente, é uma experiência única. Os preços dos peixes-dourados variam entre ¥300 e ¥2.000, conforme o tamanho e a raça.
O quinto ponto recomendado é o "Parque de estacionamento oculto junto a Nara Park". Esta é uma sugestão mais prática: os parques de estacionamento à volta do Santuário Kasuga e Nara Park enchem facilmente na época alta e as taxas são elevadas. Recomenda-se estacionar no parque de estacionamento subterrâneo do "Nara Relax Park", que fica a apenas 5 minutos a pé de Nara Park, com taxas mais baixas do que outros parques nas proximidades e com cobertura. Este tipo de conselho parece trivial, mas quando o itinerário está muito apertado, encontrar rapidamente um lugar de estacionamento pode afectar o mood de todo o dia.
Informações práticas
Local de recolha: Alugar um carro em Nara geralmente tem dois modos de recolha - levantar junto à estação JR Nara ou à estação Kintetsu Nara, ou levantar num ponto perto do aeroporto de Kansai e seguir depois para norte. Seplanear começar a conduzir directamente do aeroporto de Kansai, pode tomar a shuttle bus gratuita de cada empresa de alquiler (com marcação prévia) na paragem de shuttle do aeroporto, e levantar o carro na loja próxima.
Faixa de preços: Os custos de aluguel de carros no Japão são calculados conforme o modelo do veículo e o número de dias de inúmeração. Um carro pequeno (como o Toyota Prius ou equivalente) custa geralmente entre ¥5.000 e ¥12.000 por dia, conforme a época alta ou baixa e o modelo. Para minivans de 7 lugares, o preço sobe para entre ¥8.000 e ¥18.000. Este preço geralmente já inclui seguro básico, mas recomenda-se confirmar na marcação se inclui o serviço de "motorista adicional gratuito".
Portagens e ETC: As auto-estradas japonesas usam o cartão ETC para cobranças, e ao alugar um cartão pode pedir à loja para emprestar um cartão ETC (algumas empresas oferecem gratuitamente, outras cobram uma taxa de ¥324).另外提醒，奈良縣內的部分山區道路是收費道路，例如「五條袋田線」的隧道透過費用在¥600到¥1,000之間，行前可以先用Google Maps估算一下過路費的大致金額。
Horário de funcionamento: A maioria das empresas de aluguel funciona entre as 9h e as 20h, mas algumas lojas têm serviço de transporte do aeroporto, com horários adaptados aos voos. Se a chegada ao aeroporto de Kansai for à noite ou de madrugada, recomenda-se marcar antecipadamente e coordenar a hora de recolha.
Dicas de viagem
A primeira dica é "no inverno, use pneus de neve". Seplanear visitar as zonas montanhosas de Nara (como Yoshino, Dōragawa) entre Dezembro e Fevereiro, certifique-se de reservar um veículo com pneus de inverno (pneus de neve), o que é exigido por lei no Japão. O custo adicional é de cerca de ¥2.000 a ¥4.000 por dia, mas a segurança não tem preço.
A segunda dica é a "escolha do parque de estacionamento". No Japão, o gestão de parques de estacionamento é diferente de Taiwan - muitos parques de estacionamento de pontos turísticos são privados, e podem encerrar ou mudar o método de cobrança após o pôr do sol. Recomenda-se pesquisar antecipadamente os parques de existência nas proximidade do destino usando o MapCode e guardar um mapa offline por precaução.
A terceira dica é o "cálculo do combustível". As principais marcas de postos de combustível no Japão são a ENEOS, a Idemitsu e a Cosmo, com preços大概在¥160到¥170/L之間波動. Há menos postos de combustível nas zonas de montanha, pelo que é melhor encher o depósito antes de partir, para evitar ficar parado numa estrada de montanha por falta de combustível. Embora pareça básico, acontece todos os anos a alguém, por isso não pode deixar de mencionar.
A quarta dica é a "consideração do último troço". Muitos caminhos de acesso a templos tradicionais são de cascalho ou escadas, e o carro só pode estacionar num parque de estradas abaixo e depois entrar a pé. Por exemplo, o caminho dos milhares de árvores sagradas no alto de Yoshino não é acessível a veículos grandes - esteja preparado para caminhar um troço de montanha. É importante usar sapatos confortáveis.
Em resumo, alugar um carro em Nara é indicado para quem "quer explorar segredos específicos", "famílias ou pequenos grupos com tempo limitado mas que querem visitar múltiplos locais", e "viajantes independentes que gostam de liberdade sem estarem condicionados aos horários dos transportes públicos". Se tiver apenas dois dias e uma noite e apenas planear visitar Nara Park e o Santuário Kasuga, pode não precisar de alugar um carro; mas se quiser elevar esta viagem a uma verdadeira "exploração profunda de Nara", o aluguel de carro dará ao seu itinerário possibilidades diferentes.
